目前我国约有30多个城市正在申请建地铁。而按照地铁建设的三个标准（城市人口300万以上，GDP达到1000亿元，地方财政100亿元）， 中国约有50座城市可以申请地铁。目前二、三线城市正如火如荼开展轨道交通网络的建设，中国的城市轨道交通建设已经进入黄金期。轨道交通的发展，将带 动对专业人才的需求。相关调查显示，每开通一条地铁线路，约需要各类专业人才1000余人。到2019年，南昌市轨道交通将增至561公里，仅南昌地铁要 新增5万名员工，而新增员工的主体是高专层次的毕业生。
对已就业学生进行长期跟踪服务，学校若不兑现安置，将退还就读我校期间所缴纳的全部学费

科学技术是生产力，现代产业进步的终驱动力是科学技术，包括与之相适宜的管理技术，员工和资金都因科学技术的光明前景而重新优化组合，以实现更高水平的产业生产力。我国铁路系统经过近年来的技术引进和自主开发，铁路技术的开发应用呈现出加速追赶的趋势。
  铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。通过中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析，很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论，发现存在着运能短缺的问题。而仅有这些还远远不够，问题的关键是铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略。